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Géomembrane à point colonnel en HDPE résistant aux UV, imperméable à l'eau, d'une épaisseur de 0,5 mm à 2,5 mm, destinée à la séparation et au drainage des chemins

330 m2
MOQ
Inquriy anytime
Prix
Géomembrane à point colonnel en HDPE résistant aux UV, imperméable à l'eau, d'une épaisseur de 0,5 mm à 2,5 mm, destinée à la séparation et au drainage des chemins
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traits
Caractéristiques
couleur: Noir
Résistance aux UV: Oui
Longueur: 50m-100m
Application: Couverture des décharges, revêtements de bassins, confinement des déchets
largeur: 6m à 8m
Étanche: Oui
Épaisseur: 0,5 mm-2,5 mm
Mettre en évidence:

Géomembrane à point de colonne résistant aux UV

,

Géomembrane à point colonnel HDPE imperméable à l'eau

,

0.5 mm-2

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: JianYi
Certification: ISO 9001 & CE
Numéro de modèle: Largeur de 6 à 8 m et longueur de roulement de 50 à 150 m
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Emballage en plastique
Délai de livraison: 7-15 jours
Conditions de paiement: T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement: 1200T/month
Description de produit
Géomembrane à colonne pour la construction de routes
La géomembrane à point de colonne est un matériau multifonctionnel avancé doté de saillies spécialisées à point de colonne conçues pour fournir une séparation complète, un drainage,et solutions de renforcement pour la construction d'autoroutes et de voies ferrées.
La conception innovante des colonnes à point crée une couche de drainage stable qui facilite un débit d'eau efficace,prévention de l'engorgement et de l'adoucissement du sous-sol tout en préservant l'intégrité de la structure sous des charges de trafic élevées.
Applications principales
Cette géomembrane est spécialement conçue pour les projets de construction de voies et de voies ferrées, en particulier dans des conditions difficiles, notamment:
  • Zones où le niveau des eaux souterraines est élevé
  • Conditions du sol en sous-couche molle
  • Régions sujettes aux gelées nécessitant une prévention des gelées
  • Projets nécessitant une capacité de support accrue
Il sert de couche de séparation critique entre le sous-grade et le cours de base,prévention de la migration de particules fines du sol dans la couche d'agrégat pouvant entraîner un dépôt sur le sol et une défaillance structurelle.
Principaux avantages de performance
  • La structure en points de colonne permet une efficacité supérieure du drainage sur le parcours routier
  • Barrière de séparation efficace entre les couches de sol de sous-grade et les couches d'agrégats
  • Amélioration de la capacité de support et de la stabilité des sous-classes molles
  • Résistance exceptionnelle à la compression et à la déformation dans le trafic intensif
  • Résistance aux intempéries supérieure, adaptée à toutes les conditions climatiques
  • Durée de vie prolongée des infrastructures routières et ferroviaires
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