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Géogrides en fibre de verre pour les voies ferrées résistantes aux basses températures

Géogrides en fibre de verre pour les voies ferrées résistantes aux basses températures
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Caractéristiques
Matériel: Fibre de verre à haute résistance et exempte d'alcali
Application du projet: Le plancher d'asphalte/le plancher de béton de ciment/le plancher de chemin de fer
Méthode d'installation: Fixation des ongles/autoadhésif
Résistance aux acides et aux alcalis: excellent
Durabilité: Longue durée
Résistance chimique: - Oui, oui.
L'allongement de la traction (LD): 3%
L'allongement de la traction (TD): 3%
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Géogrides en fibre de verre pour les voies ferrées

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Géogrides de fibres de verre résistantes aux basses températures

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Géoréseaux de fibre de verre pour les voies ferrées

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: JianYi
Certification: ISO9001
Conditions de paiement et expédition
Description de produit

Géogrid en fibre de verre avec une excellente résistance aux basses températures

 

Production Introduction

 

En tant que matériau géosynthétique de haute performance, la géogrid de fibres de verre joue un rôle important dans la construction et l'entretien des routes.Il peut non seulement améliorer la résistance à la traction et la durabilité de la surface de la route, mais aussi retarder efficacement l'apparition des fissures de réflexion, prolongeant ainsi la durée de vie de la route.

 

Propriété de production

 

1. Construction simple: la grille géographique en fibre de verre est facile à couper et à poser, améliore l'efficacité de la construction.
2. Adaptabilité environnementale: peut s'adapter à différentes conditions climatiques et environnements complexes, et maintenir des performances stables.
3Économie: Bien que l'investissement initial puisse être relativement élevé, à long terme, les coûts de maintenance peuvent être économisés en raison de sa durabilité et de ses faibles coûts de maintenance.

 

Application à la production

 

1. Armature pour les routes, les chemins de fer et les aéroports, utilisée pour renforcer la couche de surface de l'asphalte ou comme matériau renforcé.
2La pente du sol renforcée par géoglage à traction unidirectionnelle est renforcée deux fois pour renforcer davantage la pente du sol et prévenir l'érosion du sol.
3. protection des pentes des chemins de fer et des autoroutes pour protéger la stabilité des pentes.

 

Spécification du produit et indice technique

 

Point de spécification GSB 25 à 25 Le GSB 30-30 GSB 40 à 40 GSB 50 à 50 GSB 80 à 80 Le groupe GSB 100-100 Le groupe GSB 120-120 GSB25-25 Auto-adhésif GSB3030 Autoadhésif GSB4040 Auto-adhésif GSB5050 Autoadhésif GSB8080Autoadhésif GSB100100 Autoadhésif Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
Résistance à la traction (KN/m) LD ≥ 25 ≥ 30 ≥ 40 ≥ 50 ≥ 80 ≥ 100 ≥ 120 ≥ 25 ≥ 30 ≥ 40 ≥ 50 ≥ 80 ≥ 100 ≥ 120
TD ≥ 25 ≥ 30 ≥ 40 ≥ 50 ≥ 80 ≥ 100 ≥ 120 ≥ 25 ≥ 30 ≥ 40 ≥ 50 ≥ 80 ≥ 100 ≥ 120
L'allongement de la traction (%) LD ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3
TD ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3 ≤ 3
Taille de la grille (mm × mm) 12 à 50 12 à 50 12 à 50 12 à 50 12 à 50 12 à 50 12 à 50 12 à 50 12 à 50 12 à 50 12 à 50 12 à 50 12 à 50 12 à 50
Largeur (m) 1 à 6 1 à 6 1 à 6 1 à 6 1 à 6 1 à 6 1 à 6 1 à 6 1 à 6 1 à 6 1 à 6 1 à 6 1 à 6 1 à 6
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